Se evaluó la cadena de frio mediante la observación durante el trayecto del camión termo y la permanencia de la fruta dentro de este, desde el despacho de la planta frutícola al puerto de embarque de Valparaíso, a su vez se identificaron las variaciones de temperatura de pulpa de diferentes especies de fruta fresca de exportación entre el despacho desde la planta frutícola hasta su llegada a puerto de embarque. Se determinó variaciones de temperatura para las distintas especies con un promedio de 0,6 grados. También se identificó aumentos en la temperatura de pulpa de la fruta, para las distintas especies. Se determinó la influencia del tiempo de traslado de carozos y pomáceas en la variación de la temperatura de pulpa al momento del embarque, estableciéndose puntos críticos, correlacionando las temperaturas de pulpa, temperatura suministro y tiempo de permanencia de la fruta en el camión refrigerado. En pomáceas, el tiempo critico fue de 965 minutos para temperaturas bajas y 813 minutos para temperaturas altas, en cambio para carozos, fue de 910 y 684 min. Para temperaturas de suministro altas y bajas respectivamente. Se establecieron también temperaturas criticas de suministro y tiempo de aumento de temperaturas para las diversas especies frutícolas, regresándose distintos puntos críticos para las especies de fruta fresca tratadas