Manqieurz V., Fernando A2020-12-292020-12-291996https://hdl.handle.net/20.500.14001/56281Este proyecto propone las obras requeridas para el mejoramiento del tramo del canal Greene y Maira comprendido entre la obra de cierre, ubicada aproximadamente 2 Kms. aguas abajo de la bocatoma, hasta la sección de aforo. El tramo a mejorar abarca una longitud de 1.708 m. Las obras proyectadas son: 1. Reparar la obra de cierre, instalando compuertas metálicas accionadas manualmente mediante tornillo transmisor de potencia. 2. Construcción de una obra de aforo, ubicada 64 m. antes del túnel. 3- Revestimiento interior de la pared izquierda y piso del túnel. En conjunto estas obras proporcionaran seguridad en el manejo del canal, protegerán al túnel, que es la obra de mayor importancia e imprescindible. Además se aumentara la capacidad de conducción desde 5,3 m3/s a 11,0 m3/s, es decir, un aumento de más de 107%. El presupuesto total de estas obras es de $ 27.371.518 (UF 1.683,3) al 10 de Enero del 2002Proyecto de mejoramiento de tramo Canal Greene y Maira entre obra de cierre y sección de aforo [río Ñuble]Tesiscanalesriosagua de riegoingenieria hidraulica